Nuus
-
Hoe verkeersliglensontwerp die sigbaarheid van seine beïnvloed
Padveiligheid word dikwels toegeskryf aan bestuursgedrag of verkeersregulasies, maar in die ingenieurswese word 'n beslissende veranderlike dikwels oor die hoof gesien – die mikroskopiese optiese struktuur van die seinlens. Vir 'n professionele vervaardiger soos Qixiang Traffic, het die ontwerp van die verkeerslamplens al...Lees meer -
Kies tussen 200mm, 300mm en 400mm verkeersligte
Die keuse van die gepaste grootte vir verkeersseine is 'n fundamentele besluit in kruisingsontwerp, wat padveiligheid en verkeersdoeltreffendheid direk beïnvloed. Vir seinvervaardigers en munisipale owerhede is die begrip van die ingenieursbeginsels agter die keuse van 200 mm (ongeveer 8 duim)...Lees meer -
Hoe Verkeersligvisiere Seinherkenning Verbeter
Kruisingsverkeersligte speel 'n kritieke rol in die handhawing van veilige en georganiseerde padverkeer. Selfs hoëgehalte-kruisingsverkeersligte kan egter sigbaarheidsprobleme ondervind as gevolg van sterk sonlig, weerkaatsings, weerstoestande of komplekse agtergronde. Wanneer bestuurders nie vinnig kan herken nie...Lees meer -
Waarom eenvormige beligting in LED-verkeersligte saak maak
Twee LED-verkeersligte kan dieselfde helderheidsyfer op hul datablaaie dra, maar heeltemal anders op die pad lyk. Een bied 'n skoon, eweredig verligte skyf van kleur wat onmiddellik vanaf 150 meter lees. Die ander toon 'n groep helder punte wat op 'n dowwer agtergrond sweef ...Lees meer -
Watter inligting moet ingesluit word in 'n kwotasie vir 'n verkeersseinprojek
'n Verkeersseinprojekkwotasie is meer as net 'n pryslys. Vir kontrakteurs, verspreiders en regeringsprojekkopers maak 'n duidelike kwotasie dit makliker om verskaffers te vergelyk, die totale projekbegroting te bereken en misverstande tydens produksie en installasie te vermy. Vir vervaardigers...Lees meer -
Fabriekstoetsprosedures vir LED-verkeersseinligte
Betroubaarheid is een van die belangrikste faktore by die keuse van LED-verkeersligligte. 'n Rooi, geelgroen verkeerslig kan aanhoudend in buitelugomgewings werk, waar temperatuurveranderinge, vog, vibrasie, stof en elektriese skommelinge die werkverrigting daarvan kan beïnvloed. Om hierdie rede...Lees meer -
Inligting benodig voor die bestelling van verkeersligstelsels
Die bestelling van verkeersligstelsels vir 'n padprojek behels meer as om rooi, geel en groen seinkoppe uit 'n katalogus te kies. Verskillende kruisings het verskillende padwydtes, verkeersbewegings, voetgangervereistes, installasiestrukture, kragtoestande en beheervereistes. Vir die...Lees meer -
Hoe om padverkeersligte vir verskillende padtoestande te kies
Padverkeersligte mag dalk van 'n afstand soortgelyk lyk, maar die bedryfsomgewing agter elke installasie kan baie verskil. 'n Sein wat by 'n besige stedelike kruising gebruik word, het nie noodwendig dieselfde vereistes as een wat op 'n landelike pad, naby 'n skool of by 'n tydelike konstruksie geïnstalleer is nie...Lees meer -
Wat is 'n padportaalstaalpaal
In daaglikse stedelike paaie, nasionale snelweë en snelwegkruisings, benewens die algemene verkeersligte, is verkeersligpale wat oor die hele padoppervlak strek, belangrike infrastruktuur wat ordelike verkeerswerking verseker. Baie mense is slegs vertroud met die verkeersligte op die pad, maar ...Lees meer -
Waarom word agthoekige verkeersligpale by kruisings verkies?
'n Reis deur kruisings van alle groottes dwarsdeur die stad toon dat die meeste verkeersligte nou aan agthoekige verkeerslamppale geheg is, met die tradisionele ronde en vierkantige pale wat geleidelik afgetree word. Agthoekige verkeersligpale was die hoofkeuse in munisipale verkeersingenieurswese...Lees meer -
Hoe om te kies tussen agthoekige en koniese verkeersligpale
In die verkryging van padverkeersingenieurswese is agthoekige en koniese verkeersligpale die twee hoofpaalinstallasie-opsies. Baie verkrygingspartye sukkel om vinnig 'n besluit te neem, aangesien elkeen sy voordele het in meganiese werkverrigting, voorkoms, koste en konstruksie-aanpasbaarheid. Die keuse...Lees meer -
Hoe om te onderskei tussen goeie en slegte seinpaallasse
Vir padverkeersveiligheid is seinpale noodsaaklike infrastruktuur. Die windweerstand, stabiliteit en lewensduur van die paal word direk bepaal deur die sweislasse, wat 'n noodsaaklike komponent van paalverbinding en flensverbinding is. Onvoldoende sweislasse is kwesbaar vir korrosie, krake, ...Lees meer
